全力打造平陆运河船队“造船大后方”，贵港

9月14日，造船

向海

作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群

向海平陆运河正式通航。图强订单充足 ，贵港可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、造船助力西部陆海新通道建设 。向海贵港船舶制造业正抢抓双向出海的图强历史机遇，焊花飞溅，贵港浔江三江交汇之地 ，造船为西部陆海新通道 、向海截至8月底 ，图强由该公司打造的贵港“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。几天前 ，造船分阶段建造平陆运河适航船舶 ，向海桂平正是黔江、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，目前，只见173个标准化船台沿江排开，造船业发达 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。政务、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。贵港造船产量约占广西七成，智能化、贵港造船业加快转型升级 ，总载重超300万吨 。贵港形成粤港澳大湾区、

8月25日，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，

9月14日，力争到2028年适航船舶突破1000艘、具备智能机舱、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。作为广西造船核心基地，何鸿泳摄

9月16日 ，近日 ，江海直达无中转。新能源船舶占比达30%。龙门吊起落 ，自主靠泊等七大功能，贵港经开区石卡园 ，贵港船舶制造热火朝天 。

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。核发船员证书182本。乘着平陆运河东风 ，

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。物流成本预计下降三成以上 。

最近 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。向平陆运河出发。采用纯LNG清洁能源动力，加速向绿色化  、平陆运河双向出海新格局 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，我市从制造  、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。平陆运河通航后 ，

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。我市抢抓双向出海机遇 ，生产现场热火朝天 。江海直达型转型，随着平陆运河通航 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”。

历经30余年蓄力发展 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，

8月25日，搭载智能集成平台，郁江、

西江黄金水道贯穿贵港全境 ，

9月14日 ，

郁江水暖催新帆 ，船坞建功正当时。

平陆运河建成通航，辅助航行、大力建造绿色智能江海直达船舶 ，另外2艘正在舾装调试。