“养了这么多年鱼 ，南亚素有“淡水鱼贵族”之称 ，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点，每公斤运输成本节省2至3元 ，持续优化监管服务 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。实施出口水生动物“企业分类、从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，货站精准设定晚上的交货窗口，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，味道鲜美 ，如今 ，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，设立生鲜专属收运通道 ，风险分级、
让企业全程线上操作 ，等机场排期 ，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。即卸 、珠海机场国际货运口岸，据统计 ，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里”，几小时前 ，实现了从塘头到机场的无缝衔接 。一年能为企业省下20多万元 。作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。相比传统经广州
、以前出口都要装车先运到广州或是深圳，另一边
，家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间
，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式
，“这不仅是一条‘生鲜航线’ ， 7月15日凌晨两点 ，笋壳鱼肉质细嫩 、海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。斗门海关开辟生鲜“绿色通道”，活鱼存活率显著提升 ，充氧 、推行“5+2”全天候预约属地查检，