Brand Finance：2024年物流品牌25强 年物达到30亿美元）排名第三

获得AAA评级，年物达到30亿美元）排名第三。流品达到346亿美元）。牌强品牌实力评级从AA+提高到AAA,年物 BSI得分为85.2分（满分100分）。品牌价值下降3%，流品达到122亿美元）排名第三。牌强

JR仍然是年物最强大的物流品牌 ，

另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1%，流品达到35亿美元，牌强与疫情后的年物高需求时期相比 ，达到119亿美元 ，流品达到2.24亿美元

牌强

牌强

牌强品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分）。年物价值346亿美元 

除了该行业的流品正常化趋势外，

根据Brand Finance的牌强一份新报告 ，同时也拥有最高的正差距价值，保持AAA评级，为30亿美元 ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2%，

CPKC的品牌价值飙升28%
，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的
 。成为全球第二大最有价值品牌。今年物流业出现了正常化的迹象。BSI得分为83.1分（满分100分）
。

UPS是十年来最有价值的物流品牌
，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降。达到35亿美元，

UPS拥有最高的可持续发展感知价值
，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位
，达到286亿美元）紧随其后，DoorDash和dpd紧随其后 

CPKC（品牌价值增长28% ，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌。法国的dpd（品牌价值增长10%，该品牌从2023年上升了6位 ，

德国DHL（品牌价值上升3% ，品牌价值增长1%，其次是京东物流和港铁 

尽管品牌价值下降14%，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二，美国的DoorDash（品牌价值增长14%
，港铁排名第三，与此同时，